Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه اگر هواپیما دچار فرسودگی شود، دیگر قابلیت پرواز نخواهد داشت، گفت که برنامه های نوسازی ناوگان در سال های گذشته موفق نبوده و در زمان برجام انتخاب های خوبی برای واردات نداشتیم.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا،  محمد شهبازی با بیان اینکه لغت فرسوده برای هواپیما لغت صحیحی نیست، گفت: می توان گفت هواپیمای با سن بالا و سالخورده؛ چون مفهومی که از فرسودگی دریافت می شود با مفهوم سالخوردگی متفاوت است و هواپیما اگر فرسوده باشد اجازه پرواز نخواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی خاطرنشان کرد: هواپیماها بر اساس سیستم تعمیر و نگهداری که برایشان تعریف شده، با گذشت زمان هزینه های تعمیر و نگهداری آنها افزایش پیدا می کند اما نمی توان گفت که فرسوده شده اند؛ مگر اینکه کاملا از خط پرواز کنار گذاشته شده باشد و برنامه های تعمیر و نگهداری آن اجرا نشود؛ در آن صورت هواپیما دچار فرسودگی می شود و دیگر قابلیت پرواز نخواهد داشت.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه عمر ناوگان هوایی در کشور ما بالاست، اظهار کرد: عمر ناوگان هوایی ما حدودا ۲۷ سال است؛ ما نیاز داریم که ناوگانمان را نوسازی کرده و هواپیمای جدید وارد ناوگان کنیم؛ اما به دلیل وجود تحریم ها این کار با مشکلاتی همراه است؛ زیرا کارخانه های سازنده هواپیما مستقیما به ما هواپیما نمی فروشند؛ همچنین به صورت مستقیم هیچ کدام به ما قطعه نمی دهند؛ سخت ترین بخش تحریم های حوزه حمل ونقل همین بخش هوایی است.

شهبازی در یک برنامه تلویزیونی با بیان اینکه صرفه اقتصادی در هواپیمای جدید است، گفت: خرید هواپیمای جدید مشکلات بیشتری دارد؛ اگرچه ما یک برنامه مفصل برای این موضوع داریم.  طی سالیان گذشته برنامه هایی که برای نوسازی ناوگان بوده، برنامه های موفقی نبوده است.

وی با بیان اینکه در زمان برجام هم انتخاب های خوبی نداشتیم، افزود: هواپیماهایی که وارد کشور شدند، با شرایط اقلیمی کشور کاملا سازگاری نداشتند و علاوه بر این، شرکت های سازنده با قراردادهایی که با ما بسته بودند، در تامین قطعات همکاری نکردند که باعث شد بخش زیادی از این هواپیماها زمینگیر شود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: سازمان هواپیمایی کشوری نوسازی ناوگان استاندارد پرواز ناوگان هوایی بخش هوایی سازمان هواپیمایی کشوری خرید هواپیما نوسازی ناوگان هوایی هواپیمای فرسوده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۹۸۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برنامه پرواز‌های فرودگاه بین المللی ارومیه

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی،  برنامه پرواز‌های فرودگاه بین المللی ارومیه را در این خبر پیگیری کنید.

دیگر خبرها

  • رزرو بلیط هواپیما و مقایسه قیمت با سفرمارکت
  • علی خطیر برکنار شد/ انتخاب سرپرست جدید برای باشگاه استقلال
  • نویدکیا: نبردن در خانه برای ما اذیت‌کننده است
  • بهترین صندلی در هواپیما برای مسافرانی که از پرواز می‌ترسند
  • برنامه پرواز‌های فرودگاه بین المللی ارومیه
  • تولید اتوبوس ناوگان حمل ونقل عمومی در سال گذشته زیر ۱۰۰۰ دستگاه بود
  • داوری: دلیل قطع همکاری با دمیر محرمانه است/زمان معرفی سرمربی جدید
  • آیا با هواپیما می‌توان سفری ارزان به مشهد داشت؟
  • برابر شمس آذر تمرکز و انگیزه لازم را نداشتیم
  • اضافه شدن ۲۲ هزار صندلی به ناوگان هوایی کشور